Контактор

Контактор

Контактор (з латини соприкасатель) – це своєрідний вимикач, який дистанційно керує електрикою в електричному колі (силових, постійного або змінного струму).

Основні складові контактора:

• - електромагнітний привід;
• - дугогасна камера;
• - контакти (основні і допоміжні).

Додаткові контакти бувають трьох типів:

• NO – нормально відкриті (АЛЕ).
• NC – нормально закриті (НЗ). В
• Перекидні (АЛЕ/НЗ).

Принцип роботи контактора

Контактор состоит из катушки с медными проводами и находящимся внутри нее цилиндром (сердечником). Цилиндр присоединен к электроконтактам (замыкания и размыкания), число пар которых может быть от одного до четырех.

Когда в катушку начинает поступать ток, сердечник поднимается вверх, и контакт замыкает цепь. Эта цепочка, по которой катушка получает питание, называется цепью управления.

Силовая цепочка, замыкающая контакт, может проводить ток большей силы, чем цепь управления. После прекращения поступления напряжения, сердечник опускается в изначальную позицию, и цепь размыкается.

Сфера применения контактора

Контакторы используются в электроцепях до 660 В и тока до 1600 ампер.

Их применяют:

• - для управления механизмами с электродвигателями (краны, станки, лифты, трамваи и пр.);
• - соединения цепей компенсации реактивной мощности;
• - соединения постоянных токов большой мощности.

Классификация контакторов

• - по току цепей (силовой и управления) – постоянного или переменного;
• - число основных контактов – от 1 до 5;
• - номинальный ток основной цепи − от 1,5 до 4800 ампер;
• - по устойчивости к перегрузкам;
• - наличие реверса;
• - уровень влаго- и пылезащищенности IP по ГОСТ 14254-96;
• - відповідність різним кліматичним зонам − ГОСТ 15150-69.

Варіативність номінальних струмів, представлених в нашому каталозі*:

у кожної торгової марки є власний лінійний ряд контакторів, який відповідає вказаному вище.

Категорії застосування контакторів

По перемінному напрузі

По постійному напрузі

На що звертати увагу при виборі контактора

• - номінальний струм комутованій ланцюга і основних контактів;
• - та механічна комутаційна зносостійкість;
• - кількість полюсів;
• - наявність реверсу;
• - тип електродвигуна.

Основные составляющие контактора:

• - электромагнитный привод;
• - дугогасительная камера;
• - контакты (основные и вспомогательные).

Дополнительные контакты бывают трех типов:

• NO – нормально открытые (НО).
• NC – нормально закрытые (НЗ). В
• Перекидные (НО/НЗ).

Принцип работы контактора

Контактор состоит из катушки с медными проводами и находящимся внутри нее цилиндром (сердечником). Цилиндр присоединен к электроконтактам (замыкания и размыкания), число пар которых может быть от одного до четырех.

Когда в катушку начинает поступать ток, сердечник поднимается вверх, и контакт замыкает цепь. Эта цепочка, по которой катушка получает питание, называется цепью управления.

Силовая цепочка, замыкающая контакт, может проводить ток большей силы, чем цепь управления. После прекращения поступления напряжения, сердечник опускается в изначальную позицию, и цепь размыкается.

Сфера применения контактора

Контакторы используются в электроцепях до 660 В и тока до 1600 ампер.

Их применяют:

• - для управления механизмами с электродвигателями (краны, станки, лифты, трамваи и пр.);
• - соединения цепей компенсации реактивной мощности;
• - соединения постоянных токов большой мощности.

Классификация контакторов

• - по току цепей (силовой и управления) – постоянного или переменного;
• - число основных контактов – от 1 до 5;
• - номинальный ток основной цепи − от 1,5 до 4800 ампер;
• - по устойчивости к перегрузкам;
• - наличие реверса;
• - уровень влаго- и пылезащищенности IP по ГОСТ 14254-96;
• - соответствие различным климатическим зонам − ГОСТ 15150-69.

  Вариативность номинальных токов, представленных в нашем каталоге*:

у каждой торговой марки есть собственный линейный ряд контакторов, который соответствует указанному выше.

Категории применения контакторов

По переменному напряжению

По постоянному напряжению

На что обращать внимание при выборе контактора

• - номинальный ток коммутируемой цепи и основных контактов;
• - коммутационная и механическая износостойкость;
• - количество полюсов;
• - наличие реверса;
• - тип электродвигателя.